摘自《中國電梯》2014年第2期
近年來，因電梯故障而造成死亡的事故頻頻發生，筆者根據三十幾年的從業經驗，感到事故背后有一些必須正視的嚴峻問題，想要同有關部六及電梯企業一起探討。
1、電梯使用事故
案例：
背景介紹：太原某小區新裝的電梯50余部，經常被媒體報道，作為同行前往觀看究竟，發現使用者不懂電梯，違章使用；電梯管理單位監控失職，對失效的部件不能及時購買更換；電梯維保單位，沒有起到危險告知與電梯知識普及的作用；（電梯銷售商因為沒有收到電梯款）沒有做到定期維?！_發商資金緊張，拖欠電梯貨款與安裝費，而且存在電梯安裝期間需要整改的遺留問題；電梯安裝單位也存在安裝遺留問題等。
類似事件，一般接到電梯困人報警后，物業人員應該第一時間告知電梯維修人員急速到現場施救。組織相關有資格的人員進行救援，根據樓層示意燈觀察電梯位置，當無樓層顯示時，要逐層敲門確定電梯轎廂的大概位置，同時對被困人員進行安慰。安慰的話語如：“請不要著急，現在電梯出現了一些故障，請站在電梯里不要亂動，不要爬窗，不要用手扒門，我們立即組織人員過來救援。”問清以下幾具問題：被困電梯的層數、被困人員的人數、有無體弱者（如孕婦、老年人）、有沒有受傷。
維修人員接到救援通知，應帶好相應的工具，第一時間趕到現場（注；救援工作必須2人以上才可以進行。救援人員在執行救援任務時請隨身攜帶電梯機房鑰匙和電梯三角鑰匙）。電梯維修人員到達現場，根據物業人員提供的信息進行施救。到電梯橋廂所在位置后與被困人員取得聯系或用機房電話與被困人員取得聯系，通知他們：保持冷靜，并說明轎廂隨時可能移動，不要驚慌，不要爬窗，不要扒門，盡量站在電梯轎廂內中央。進入機房關閉故障電梯電源開關，實施手動盤車程序，注意觀察平層標志，使轎廂移動，當到平層區域后停止盤車，用三角鑰匙打開電梯門，協助被困人員離開電梯轎廂，重新關好電梯門，確認門鎖已鎖上。
建議請技術監督部門組織開發公司、物業公司、業主代表、電梯生產安裝單位、電梯維保單位共同協商電梯事宜，各負其責，履行各自的合同，確保電梯安全。
2、安裝過程事故
案例：
背景介紹：深圳某廠需要更換電梯，通過招投標程序，確定該工程由當地的甲電梯工程公司承攬。在拆除其中一臺電梯時，發生轎廂墜落，造成一人死亡，一人重傷，被當發政府監管部門處以停工整頓處理。
事故原因分析：其一，由于處于電梯安裝高峰期，人員緊張，用戶催得比較急，故公司派5名有操作證的人員帶領3名無操作證的人員進行電梯拆裝施工。其二，在電梯拆除工程中，電梯公司沒有設定專職安全管理人員，當時指定死者（剛進公司，沒有操作證與工作經驗）為代理安全員，負責填寫公司規定的表格。其三，施工人員中有3名剛剛從事電梯行業的新手（沒有操作證），違反操作規程操作。其四，沒有制定拆裝電梯的施工方案與緊急預案。其五，違章施工，將轎廂鋼絲繩繩頭全部松開。其六，施工人員安全意識淡薄，沒有做二次保護。
糾正措施：提高企業領導的安全質量意識；嚴格執行安全生產法規；與項目經理簽訂安全生產責任狀；制定安全生產目標和施工安全管理計劃，并貫徹落實；公司各級管理層組織并參加項目定期安全生產檢查，落實隱患整改；編制應急預案，并進行演練，達到標準；對新員工進行安全三級教育，同時參加政府部門舉辦的培訓與資格考試，合格后上崗；制定電梯拆裝方案，做好技術交底。
特別指出的是，本工程工期緊，施工人員素質參差不齊，應對施工管理人員、技術人員和操作人員從各種角度進行安全教育和各種特種工作的技能培訓。對學徒工、實習生、分包隊進行三級安全教育，重點為一般安全知識、施工組織原則、施工環境甄別、施工幾率等。所有進入井道的施工人員必須取得資格證才能進行特種作業。對發生事故或者造成事故前兆的人員進行重點教育。深入持久地開展“反違章、反僥幸、反麻痹”教育，應自始至終抓好安全管理工作。
生產事故發生后，應按規定及時上報。情況緊急時，可以越級上報。生產安全事故報告內容包括：事故的時間、地點、相關單位名稱；事故報告單位或報告人；事故的簡要經過；事故已經造成的死亡人數和初步估計的直接經濟損失；事故的初步原因；事故發生后采取的措施及事故的控制情況。
3、緊急情況處理
突然停電時電梯的處理方法：1）物業公司的電梯專管員，首先，迅速檢查電梯中是否有人；第二，如果困人，立即通知電梯維修人員，啟動《電梯困人應急救援程序》（根據具體情況，提前作出應急預案）；第三，在完成檢查或救人后，要在電梯廳門口設置告示牌；第四，在電梯廳門口布置人員，協助疏導乘客；第五，物業安排人員，對特別需要幫助的帶重物一樓的乘客（老人），盡量幫助他們搬運物品。最后，在樓層廳門入口處懸掛警示牌，并在告知欄中告知大家電梯處于停止運行狀態。
電梯維修公司接到救援通知，立即安排維修人員前往，并啟動《電梯困人應急救援程序》；然后，與物業電梯管理人員保持聯系，指導安撫被困人員，不能在轎廂內強行扒門；按程序進行操作至電梯恢復正常使用。
2）電梯進水的處理方法：電梯已經進水，且停在某層不動。物業公司的電梯專管員，首先，迅速檢查電梯中是否有人；第二，如果困人，立即通知電梯維修人員，啟動《電梯困人應急救援程序》（根據具體情況，提前作出應急預案）；第三，到機房關閉電源；第四，將電梯通過手動的方式盤到比進水層高的地方；第五，阻止水繼續進入電梯，清掃廳門口的積水；第六，在電梯廳門口設置告示牌，等待修理；第七，在電梯廳門口布置人員，協助疏導乘客；第八，物業安排人員，對特別需要幫助的帶重物一樓的乘客（老人），盡量幫助他們搬運物品。最后，在告知欄中告知大家電梯處于停止運行狀態。
4、綜述
電梯迅猛發展帶來了一系列新矛盾、新問題，突出的是電梯傷亡事故增多，所以，電梯一直被列入特種設備監管范疇，去年，一部旨在預防特種設備事故、保障人身和財產安全的法律《中華人民共和國特種設備安全法》經過第十二屆全國人大常委會第三次會議表決通過，它將成為電梯工程管理的重要依據。血的教訓，推動了管理的改進與實施，負責的電梯工程管理，會讓我們大家遠離電梯傷害。
